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作者:一分pk10倍投发布时间:2020年01月18日 02:42:13  【字号:      】

苏花改禁行机车,但通车后还是有不少骑士违规闯行。警方统计,第一阶段苏澳到东澳路段先通车,去年机车违规行驶,遭取缔有1322件,累计罚金上百万元,而第二阶段包括南澳到和平、和中到大清水路段本月6日全线通车,从6日到今天,共有40件机车闯行,遭到取缔。其中,全线通车的第2天(7日)下午1点52分有两辆机车,闯行苏花改北上路段,从和平到南澳,立即通报警方拦查取缔,同日晚上8点56分,行控中心再发现,同一路段,又有其他2辆机车,上苏花改,从和平闯行到南澳,也由警方拦查取缔。 机车闯行,警方各依道路交通管理处罚条例,开出900至1800元的罚单。农历春节年假将至,因应有机车误闯,除拍照取缔外,警方表示,会加强拦查,一旦接获交通行控中心通报,会现场拦查。有员警指出,有的机车骑士会误以为试看看,闯看看,不会被发现,但事实上,科技执法,有辨识车种系统,机车闯行,无所遁形。「要开放啦」林姓重机骑士不满地说,苏花改安全好走,「却还要我们绕远路,走不安全的苏花公路,真不公平。」公路总局第四区养护工程处表示,苏花改是否开放机车通行?已由局本部通案研究中。苏花改禁行机车,但还是有不少骑士违规闯行。资料照片 分享 facebook

国道五号雪山隧道通车,台北到宜兰间的国道客运,每年疏运旅客超过1千万人次,主要搭车地点有5大转运站,包括宜兰、罗东、礁溪、乌石港、苏澳转运站,其中,宜兰转运站自民国99年启用至今已10年,1年服务多达300万旅次。不过,现有宜兰转运站是临时性,宜兰县政府争取「前瞻基础建设计画」补助,今年将斥资4亿7千万元兴建,其中,中央补助2亿2千多万元,预计今年(109年)8月开工,111年7月完工启用。 县政府指出,新建的宜兰转运站设计为11席国道客运月台、3席地区客运月台,地下2层停车场,提供汽车停车位98席、机车停车位723席。因正式的宜兰转运站兴建预定地就是目前临时站场的位址,因此,现有的临时转运站要先移置到附近50到100公尺处,采先建后拆,要移置的临时站体工程招标中,预计下个月动工,工期约5个多月,若一切顺利,将在今年7月完成,而现有已使用10年的临时站体届时要拆除,以利正式转运站的兴建。县政府指出,因正式转运站兴建时间约2年多,所以,移置后的临时站盖好,要使用2年,到111年。移置的临时转运站今年9月可完成启用,客运的月台维持目前的6席,不过,未来搭车的地点会变,但相距原临时站不远,而下车的地点则不变,还是现有林森路旁,并沿用现有停车场及计程车排班区。现有宜兰转运站是临时性,宜兰县政府争取「前瞻基础建设计画」补助,今年将斥资4亿7千万元改建。记者罗建旺/摄影 分享 facebook

苏花改禁行机车 但去年至今还是有上千机车闯行




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